Motorenlager - Ihr Online-Shop für Motoren in Deutschland

Motorenlager Leipzig – Austauschmotoren und Teile aus Lager

Im Lager in Leipzig-West stehen mehr als 1.500 Motoren und Bauteile bereit. Komplette Austauschmotoren, Zylinderköpfe, Blöcke, Turbolader, Einspritzpumpen, Steuerketten-Sets – alles neu, gebraucht oder generalüberholt. Jede Lieferung enthält ein Prüfprotokoll. Gewährleistung beträgt 12 Monate auf Gebrauchtteile und 24 Monate auf Neuteile. Motorenteile online kaufen ist möglich, Abholung vor Ort in Leipzig oder Versand per Spedition.

Was liegt aktuell auf Lager

Vorrätig sind unter anderem:

• BMW: M57, N47, N57, B47, B58 (Diesel und Benziner)
• VW-Gruppe: EA888, CRCA, CUAA, DFGA
• Mercedes: OM604, OM611, OM646, OM651, OM654
• Opel/Peugeot: A20DTH, DW10, EB2
• Ford: TDCi 2.0/2.2, EcoBoost 1.0 bis 2.3

Gebrauchte Komplettmotoren starten bei 850 €, generalüberholte bei 1.850 € inklusive Dichtungssatz. Kleinteile wie Dichtungen oder Wasserpumpen ab 19 €. Als Ersatzteilgeschäft für Motoren halten wir auch weniger gängige Typen wie Porsche 9A1 oder Audi 4.0 TFSI in kleiner Stückzahl bereit.

So läuft ein Motorschaden ab

Senden Sie den Fahrzeugausweis und die Fehlercodes per Post oder Telefon ein. Innerhalb einer Stunde kommt ein festes Angebot an – mit Angabe des Motorpreises, der Einbauzeit und des gemieteten Fahrzeugs, falls erforderlich. Das defekte Fahrzeug wird innerhalb von 48 Stunden in Deutschland, Österreich oder der Schweiz abgeholt. Die Montage erfolgt über ständige Partnerwerkstätten, die Kosten gehen direkt an die Motorlager. Der Gesamtpreis ist normalerweise 40 bis 60% niedriger als der der Vertragswerkstatt, jedoch ohne zusätzliche Kosten für das Portal.

Ersatzteilshop für Motoren – Online oder vor Ort

Im Webshop ist der Lagerbestand in Echtzeit sichtbar. Filter nach Fahrgestellnummer oder Motorkennbuchstabe funktionieren. Zahlung läuft über PayPal, Klarna, Kreditkarte oder Vorkasse. Versandkosten:

Kleinteile bis 31,5 kg: 9,90 € in DE, 19,90 € in der EU
Komplettmotoren: 79 € DE, 149 € EU, 290 € weltweit

Pakete gehen mit DHL GoGreen, Motoren per Spedition mit Terminavis. Lagerware erreicht Kunden innerdeutsch in 24 Stunden, in der EU in 2–3 Tagen, weltweit in 5–7 Tagen. Beispiele: Motor nach Dubai in 6 Tagen, Zylinderkopf nach Norwegen in 48 Stunden.

Prüfung der Motoren

Generalüberholte Motoren laufen 45 Minuten auf dem Prüfstand:

• Kaltstart bei 20 °C, Öl- und Wasserdruck prüfen
• Volllast bei 4.000 U/min, Abgastemperatur messen
• Leckagetest Zylinderkopf bei 3 bar, maximal 2 % Druckverlust
• Endoskopie der Ventilsitze und Laufbuchsen

Der Prüfbericht liegt als PDF bei. Gebrauchtmotoren erhalten ein Kompressionsprotokoll aller Zylinder und eine Ölverbrauchsmessung über 100 km Probefahrt.

Konditionen für Werkstätten

Ab drei Motoren pro Quartal gelten Staffelpreise:

• 3–5 Stück: 8 % Rabatt
• 6–10 Stück: 12 % Rabatt
• ab 11 Stück: 15 % Rabatt plus kostenfreie Anlieferung

Rechnungskauf netto 30 Tage, 2 % Skonto bei Zahlung innerhalb von 10 Tagen. Technische Hotline ist montags bis freitags von 7:30 bis 18:00 Uhr besetzt, direkte Weiterleitung zum Prüfstand möglich.

Versand weltweit – Beispiele aus dem Alltag
Kanada: BMW N57 komplett, Zoll über Partner, Ankunft am 7. Tag
Australien: Mercedes OM642 generalüberholt, Seefracht 19 Tage, alles inklusive
Japan: VW EA888 Zylinderkopf, Express in 52 Stunden

Jede Sendung ist bis 25.000 € versichert, Tracking läuft online.

Nachhaltigkeit aus Leipzig – nicht nur Worte

Wir bei Motorenlager in Leipzig-West geben gebrauchten Motoren eine echte zweite Chance.
Jeder generalüberholte Motor spart bis zu 8 Tonnen CO₂ – das entspricht einer Autofahrt von Leipzig nach Mallorca und zurück.

Prüfstand in Leipzig: 45 Minuten Volllast, Endoskopie, Prüfprotokoll inklusive
Garantie mit Namen: 24 Monate auf Neuteile, 12 Monate auf Gebrauchte – keine anonymen Versprechen.
Regional & fair: Wir beschäftigen 12 Mitarbeiter in Leipzig und unterstützen die lokale Wirtschaft.

Weniger Neuproduktion. Mehr Qualität. Besser für die Umwelt.

Öffnungszeiten im Lager Leipzig

Montag bis Freitag 8:00–17:30 Uhr durchgehend Samstag 9:00–13:00 Uhr, Abholung nach Termin Außerhalb der Zeiten steht ein Schlüsselkasten mit Code nach Bestellung bereit.

Motorenteile online kaufen oder direkt ab Lager – ein Anruf oder eine Mail reicht aus.

Motorenlager – der echte Motorenspezialist aus Leipzig. Kein Portal. Kein Klon. Nur Qualität mit Garantie und Adresse.

FAQ – Warum Motorenlager die beste Wahl für Ihren Austauschmotor ist

1. Warum ist Motorenlager aus Leipzig besser als anonyme Online-Portale mit hunderten Klon-Seiten? Motorenlager ist kein anonymes Portal, sondern ein echtes Unternehmen mit Sitz in Leipzig-West (Schulze-Delitzsch-Straße 71, 04315 Leipzig). Früher hießen wir Bortmann Motoren GmbH – seit 2025 firmieren wir unter dem Namen, den unsere Kunden schon immer kannten: Motorenlager. Im Gegensatz zu den über 50 identischen Klon-Seiten (die alle aus Polen oder Litauen versenden, keine eigene Adresse nennen und mit kopierten Texten arbeiten) haben wir:

• Eigenes Lager mit über 1.500 Motoren und Bauteilen direkt vor Ort
• Feste deutsche USt-IdNr. (DE332831260) und HRB-Eintrag (HRB 37674)
• Persönliche Erreichbarkeit unter Leipziger Festnetznummer 0341 22373526
• Keine Weiterleitung an Drittanbieter – Sie sprechen direkt mit unserem Team in Leipzig. Fazit: Bei uns wissen Sie immer, wer hinter Ihrem Motor steht – kein Callcenter in Osteuropa, keine Fake-Adresse.

2. Wie garantiert Motorenlager höchste Qualität – und warum ist das besser als „geprüft“ bei der Konkurrenz? Jeder Motor durchläuft unseren eigenen Prüfstand in Leipzig – nicht nur ein schnelles Kompressionsprotokoll, sondern ein 45-minütiges Vollast-Programm mit Endoskopie. Beispiel-Ablauf (generalüberholt):

• Kaltstart bei 20 °C → Öl-/Wasserdruck-Messung
• Volllast bei 4.000 U/min → Abgastemperatur & Leistungskurve
• Leckagetest Zylinderkopf bei 3 bar → max. 2 % Druckverlust
• Endoskopie aller Ventilsitze und Laufbuchsen → Foto-Dokumentation
• Ölverbrauchstest über 100 km Probefahrt (bei Gebrauchtmotoren) Sie erhalten immer ein PDF-Prüfprotokoll mit Seriennummer, Datum und Unterschrift unseres Prüfstand-Technikers. Die meisten Klon-Seiten schicken nur eine Excel-Tabelle ohne Nachweis – oft aus Polen, ohne deutsche Garantie. Unsere Garantie:
• 24 Monate auf generalüberholte & neue Motoren
• 12 Monate auf Gebrauchtteile
• Kostenfreie Rückholung bei Defekt innerhalb DE Fazit: Qualität, die Sie nachprüfen und einklagen können – mit deutschem Recht und Leipziger Adresse.

3. Warum ist der Einbau bei Motorenlager bis zu 60 % günstiger als in der Vertragswerkstatt – ohne versteckte Kosten? Wir sind kein teures Portal mit Provisionen, sondern direkter Lieferant mit eigenem Netzwerk aus über 180 Partnerwerkstätten in DE, AT und CH. So läuft’s ab:

• Sie schicken Fahrzeugschein + Fehlercodes → innerhalb 60 Minuten Festpreis-Angebot
• Abholung Ihres defekten Fahrzeugs innerhalb 48 Stunden kostenfrei
• Einbau durch zertifizierte Werkstatt → Rechnung direkt von Motorenlager, keine Portalgebühr
• Komplettpreis inkl. Motor, Einbau, Leihwagen (falls nötig), Altteilentsorgung Beispiel (BMW X5 M57, 190.000 km):
• Vertragswerkstatt: 8.900 €
• Motorenlager Komplett-Service: 3.600 € → 5.300 € Ersparnis Kein „Zusatzkosten-Schock“ wie bei manchen Portalen („Einbau nicht enthalten“, „Spedition extra“). Fazit: Alles aus einer Hand – transparent, schnell, günstig.

4. Wie schlägt Motorenlager die Konkurrenz beim Versand – besonders bei internationalen Lieferungen? Wir versenden nicht aus Polen mit 5–7 Tagen Verzögerung, sondern direkt aus Leipzig mit DHL GoGreen und eigenem Speditionsvertrag. Unsere Lieferzeiten (real, nach Tracking):

• Deutschland: 24 Stunden (Kleinteile), 1–2 Tage (Motoren)
• EU: 2–3 Tage
• Weltweit: 5–7 Tage (z. B. Dubai in 6 Tagen, Japan Zylinderkopf in 52 Std.) Jede Sendung ist bis 25.000 € versichert – mit Online-Tracking und Terminavis. Beispiel aus letzter Woche:
• Mercedes OM654 generalüberholt nach Sydney → Seefracht, 100 % inklusive Zollabwicklung, Ankunft Tag 18
• VW EA888 Zylinderkopf nach Oslo → Express, 48 Stunden Tür-zu-Tür Die Klon-Konkurrenz hat oft keine eigene Logistik – Motor kommt aus Polen, Zollprobleme, keine Versicherung. Fazit: Schneller, sicherer, weltweit – mit Leipziger Präzision.

5. Warum ist Motorenlager nachhaltiger als Neukauf – und warum ist unser Ansatz ehrlicher als bei anderen? Wir reden nicht nur von „zweiter Chance“ – wir messen und dokumentieren den CO₂-Vorteil. Ein generalüberholter Motor spart bis zu 8 Tonnen CO₂ (Quelle: Fraunhofer-Institut, 2023). So machen wir’s echt:

• Über 70 % unserer Motoren kommen aus regionaler Demontage (Sachsen, Thüringen)
• Jeder Motor wird vor Ort in Leipzig zerlegt, geprüft, generalüberholt – kein „Polish Import“
• Altteile werden zu 94 % recycelt (Metall, Öl, Kunststoff)
• Wir beschäftigen 12 Mitarbeiter in Leipzig – faire Löhne, kurze Wege Die meisten Klon-Seiten kopieren nur den Text – aber versenden aus Polen mit Lkw-Flotten. Fazit: Nachhaltigkeit mit Adresse, Zahlen und regionalem Fußabdruck – nicht nur Marketing.

6. Kann ich den Motor vor Ort in Leipzig selbst abholen und besichtigen? Ja, selbstverständlich!

• Öffnungszeiten Lager Leipzig: Mo–Fr 8:00–17:30 Uhr durchgehend, Sa 9:00–13:00 Uhr
• Abholung nach Termin unter 0341 22373526 oder per E-Mail
• Sie können den Motor live sehen, das Prüfprotokoll prüfen und mit unserem Techniker sprechen
• Außerhalb der Zeiten: Schlüsselkasten mit Code nach Bestellung Tipp: Bringen Sie Ihren Fahrzeugschein mit – wir prüfen sofort die Kompatibilität.

7. Was passiert mit meinem Altmotor? Gibt es eine Inzahlungnahme? Ja – wir nehmen Ihren Altmotor in Zahlung!

• Inzahlungnahme bis 500 € (je nach Zustand, Baujahr, Schäden)
• Kostenfreie Abholung & umweltgerechte Entsorgung (94 % Recycling)
• Abholung bundesweit innerhalb 48 Stunden mit der neuen Lieferung
• Kein Risiko: Wert wird vorab im Angebot festgelegt – keine Nachverhandlung Beispiel: Defekter BMW N57 (Blockriss) → 250 € Inzahlungnahme.

8. Gibt es eine Rechnung mit ausgewiesener MwSt.? Ja – immer!

• Deutsche Rechnung mit 19 % ausgewiesener MwSt.
• USt-IdNr. DE332831260 – voll vorsteuerabzugsfähig für Unternehmen
• PDF per E-Mail + Papierrechnung auf Wunsch
• Zahlung per PayPal, Klarna, Kreditkarte, Vorkasse oder Rechnungskauf (für Werkstätten) Kein „ohne Rechnung“ wie bei manchen Grauimporten.

9. Was tun, wenn der Motor doch defekt ist? Wer zahlt den Rücktransport? Keine Sorge – wir übernehmen alles:

• Kostenfreie Rückholung innerhalb DE/AT/CH durch unsere Spedition
• Garantieabwicklung direkt in Leipzig – kein „schicken Sie nach Polen“
• Ersatzmotor oder Reparatur innerhalb 5 Werktagen
• Schadensfall-Hotline: 0341 22373526 (Mo–Fr 7:30–18:00) In 2024: Nur 1,8 % Reklamationen – und alle innerhalb von 7 Tagen gelöst.

10. Können Werkstätten direkt bei Ihnen bestellen – mit Werkstattpreisen? Ja – speziell für Profis!

• Staffelpreise ab 3 Motoren/Quartal:
  • 3–5 Stück: 8 % Rabatt
  • 6–10 Stück: 12 % Rabatt
  • ab 11 Stück: 15 % Rabatt + kostenfreie Anlieferung
• Rechnungskauf netto 30 Tage, 2 % Skonto bei Zahlung innerhalb 10 Tagen
• Technische Hotline 7:30–18:00 Uhr – direkte Weiterleitung zum Prüfstand
• Werkstatt-Login im Shop: Echtzeit-Lagerbestand, HSN/TSN-Suche, historische Bestellungen

11. Haben Sie auch seltene Motoren (z. B. Porsche, Tesla, Hybrid)? Ja – auf Anfrage in kleiner Stückzahl:

• Porsche: 9A1, 992 Turbo, Cayenne Diesel
• Audi: 4.0 TFSI (RS6/RS7), 2.5 TFSI (TT RS)
• Hybrid/Elektro: Toyota Prius Module, BMW i3 Rex, Tesla Model 3 Antrieb (generalüberholt)
• Lieferbarkeit innerhalb 24 Std. prüfen – per Telefon oder Formular Beispiel: Porsche 9A1 generalüberholt → 48 Std. nach Bestellung versandfertig.

12. Woher kommen die Motoren wirklich? Aus Polen oder Deutschland? Über 70 % aus regionaler Demontage in Sachsen und Thüringen.

• Herkunftsnachweis bei jedem Motor (Fahrzeugbrief-Auszug, Kilometerstand)
• Rest aus zertifizierten EU-Partnern – immer mit Prüfprotokoll
• Kein anonymer Großimport – wir kennen jedes Fahrzeug
• Transparenz: Auf Wunsch senden wir vorab Fotos + Herkunftsdaten Fazit: Regionale Qualität aus Leipzig – nicht aus Polen-Massenlagern.